买过车的朋友都知道,新车是有个质保期的,意思是说车企对汽车出现的质量问题,提供免费维修或更换零部件等服务的期限。那很多朋友就会产生一些疑问了,质保期内去外面保养会不会脱保?过了质保期,保养又该去哪里做呢?今天轮谷来给大家把这个问题说清楚,避免大家被坑。

 

质保期内,建议还是在4S店内保养

 

质保期内到外面保养不会脱保

虽然质保期内到外面保养不会脱保。国家也早在2015年就已经明确的提到了:托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

 

外面保养出问题,厂家会以没在4S店保养拒绝索赔

如果我们到外面去更换机油、蓄电池等等,万一其它零部件出现问题,4S店本应该给我们无偿维修的,但因为一般的维修厂是没有资质出示具有法律效益的票据的,拿不出维修证据的我们,只能吃哑巴亏了。

2017年9月19日,湖南省长沙市雨花区人民法院开庭审理了一起民事诉讼,原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔,厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔,于是原告车主将厂家告上了法庭,结果败诉!

法院给出的诉败理由是:不能举证已在合符资质的汽修店,由合资格技师,使用合格零配件,为车子进行过保养维修。

建议质保期内选择在4S店保养

因此,轮谷建议在质保期内我们还是选择在4S店进行保养。虽然相比之下价格确实要比外面修理厂费用高,但是比较有保障。

 

过了质保期,保养该去哪里做?

 

既然上面轮谷建议质保期都在4S店保养,那么过了质保期了呢?目前能给到我们车主保养的途径有三种:一是传统的4S店、二是稍有名气的维修厂(类似xx养车)、三是路边的小店。

 

选择一:继续在4S店保养

4S店做保养的好处是:它的配件不管贵还是便宜,至少能保证是正品,而且它所有的技师,每天都在做一模一样的车型,他的经验和熟练度相对来说都是会比较好一点的,不容易出问题。

只要不那么心疼钱,继续在4S店做保养,依然是比较不错的选择。

 

选择二:去维修厂保养

这里我们说的维修厂,是指的中型比较靠谱或稍有名气的维修厂,他们大多数的配件,不是原厂配件,而叫品牌配件,质量上不会有太大差别,但是价格上便宜不少,最重要的是没有4S店那么贵的工时费。

那轮谷建议比较重要的关键部件还是去4S店,其余一些无关紧要的配件咱们就可以到正规的维修厂去更换了,像更换机油、机滤、火花塞这些就可以到这里来更换。

 

选择三:路边小店修理

对于路边的那些小店,最大的优势就在于便宜,除非是有熟人或是知道这里面的师傅是从4S店出来的,否则轮谷还是不太建议到这些小店里保养。

当然了,如果说是遇到轮胎扎钉、尾灯不亮这些小问题,还是可以到这些店去维修一下的。

 

轮谷总结:

质保期内,建议还是在4S店内保养,避免去外面保养出了问题,厂家会以没在4S店保养拒绝索赔。

过了质保期,只要不那么心疼钱,继续在4S店做保养依然是比较不错的选择。

如果想省点钱,建议比较重要的关键部件还是去4S店,其余一些无关紧要的配件,我们就可以到正规的维修厂去更换。一些小问题,就去路边小店修修就好。

 

本篇文章来源于微信公众号: 汽车实用知识

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